豆瓣评分9.2，被誉为F1史上最佳纪录片的《极速求生》近日推出了第四季，这部由Netflix制作的高质量F1纪录片通过全年跟踪小车队的车队经理和车手，让车迷深度了解车队内部和车手之间的爱恨情仇吸引了大批粉丝，就连没入坑赛车的“小白”也会被这部超燃的影片所感动。

在第四季上映不久后，迈凯伦车队车手兰多·诺里斯表达了对该片的一些不满，他表示，该片制作团队的“创意”意味着部分内容与真实情况存在着差异。

在最新一季《极速求生》的某一集中，该片的剪辑团队将不同比赛的片段及车队无线电通话内容拼接到了一个画面中，其内容涉及到迈凯伦两位车手兰多·诺里斯和丹尼尔·里卡多在2021年巴林大奖赛正赛期间的“缠斗“，试图夸大两位车手之间的“竞争关系“。

诺里斯表示，《极速求生》片中描述的2021年巴林站的部分内容与事实不符。在当时的正赛期间，他与队友里卡多曾在某一圈并排进入1号弯，事实情况是两位车手给对方留出了较为安全的空间。
不过剪辑团队却将另一段比赛的无线电通话内容和该画面组合拼接在了一起，最后呈现出了诺里斯指责里卡多有意将其逼出赛道外这样一个错误的事件版本，这引起了诺里斯的不满。可以想象的到，纪录片制作团队之所以那么做，是为了夸大队友之间的“竞争关系“，以此来增加内容的戏剧性以此来吸引观众们的眼球，但却会给某些新车迷带来一些误导。
诺里斯解释说：“有一段我和里卡多在1号弯道并排行驶的画面，其实我们根本就没有靠得很近，然后我声称他把我逼出了赛道，纪录片完全呈现出了一场不同的比赛！”
不过虽然如此，诺里斯还是认同该部纪录片对推广F1这项运动起到了积极的作用，但他提醒制作团队不要过度渲染或播出与事实不相符的内容。
“总的来说，我认为这部纪录片仍然令人兴奋，对每个人都有好处。只要他们不要做得太过火，让别人看起来好像做了一些他们根本没做过的事情，只要不要做那么过分的事情就好，“诺里斯说道。
值得一提的是，兰多·诺里斯并不是第一位对《极速求生》纪录片提出批评的车手。此前，F1世界冠军马克斯·维斯塔潘直言不讳地批评了该片中一些虚构的内容。另外，这位荷兰车手也明确表态，自己将不会再参与该片的拍摄。