北京时间4月12日，2022F1澳大利亚站已经结束争夺，最终勒克莱尔夺冠，中国首位F1正式车手周冠宇获得第11位，而去年世界冠军

维斯塔潘由于赛车失灵而未能完成比赛。

这是本赛季已经结束了的三站比赛中，维斯塔潘第二次未能完赛，目前他落后勒克莱尔46分。卫冕希望渺茫。

澳洲站比赛结束后，马克斯·维斯塔潘就安全车问题，提出了自己的想法。他表示F1方面需要提升一下阿斯顿·马丁Vantage安全车的速度，并形容它的速度慢得像一只“乌龟”。

“安全车开得太慢了，就像一只乌龟，让人难以置信。”

这使得跟在后方的车手很难提升轮胎温度，为稍后重启的比赛做好准备，尤其是那些换上硬胎的车手。
“在直道上开140公里/小时，那里又没有事故车，所以我不明白为啥要开那么慢，我们需要调查一下。跟在安全车后面的情况很糟糕，我的轮胎冷得就像一块石头。而相比之下，梅赛德斯的安全车更快。”
阿斯顿·马丁自去年开始，成为了F1锦标赛官方安全车的合作汽车品牌，他们提供了一台V8 4.0升双涡轮增压528匹马力的Vantage来担当大任。