正赛的第26圈，汉密尔顿完成换胎出站后，稍稍领先于维斯塔潘进入1号弯，后者向其发动强硬进攻，两台赛车随即发生碰撞，双双退赛！维斯塔潘被罚在下一站俄罗斯大奖赛退后3位发车，并且超级驾照将会被扣掉2分；这也是维斯塔潘近12个月来首次被扣超级驾照积分。赛后双方分别接受采访。

“我们都知道进入1号弯会非常接近，他在出维修站通道的白线之后，已经开始往外线切，我不得不驶上green part（指非赛车线）以避免碰撞。”维斯塔潘赛后表示：“我从外线走，所以很显然他知道我的线路，所以他继续的挤我。我想去将就他，因为我想继续比赛。人们可能会自动的谈论银石发生的事，发生那样的事的确不太好。”

“但是我认为我们都足够职业去处理好，继续同场竞技，但是我没有想他会一直、一直、一直挤我。因为他都没有那个必要，因为他只要留出一个车身的宽度，我俩都能够顺利的通过2号弯，而且我认为他可能会继续领先。结果他却一直、一直、一直将我往外挤，直到我无路可走，把我挤上香肠路肩，这就是我们今天撞车的原因……”

而汉密尔顿则表示给足了空间。

“出站之后，我看到里卡多过去了，维斯塔潘赶了上来，我确保在外线给他留出一个车身宽度。我处在领先的位置进入1号弯，我继续领先进2号弯，然后一切就瞬间发生了，他骑在了我的车上。”

当记者问道维斯塔潘是否可以像你第一圈在4号弯那样上路肩？

汉密尔顿表示：“绝地的！跟4号弯的情况完全一样，我在外线，最终我让出了位置，这就是比赛。他今天只是不想让出位置，他明明知道进入2号弯后会发生什么，他也知道自己的赛车会上路肩，但是他还是那么做了，我们会去和赛事仲裁谈谈，看看结果如何。”

赛后，维斯塔潘在个人社交媒体发文：今天真的很不幸，如果我在弯中有足够的空间，就可以避免这起事故的发生，但这需要两个人来完成，而我显然是被挤出了赛道。不幸的是，当我们相互缠斗时就会发生这样的事情。

梅赛德斯车队CEO托托-沃尔夫表示“他们俩的争夺紧张而激烈”，但他希望未来两位车手能够找到一种更为“干净”的比赛方式。